São os torniquetes acessíveis?
A acessibilidade dos torniquetes pode variar segundo o projeto e as características executados em sistemas diferentes do metro. Quando os projetos tradicionais do torniquete puderem levantar desafios para indivíduos com inabilidades ou limitações da mobilidade, muitas autoridades do trânsito têm trabalhado para melhorar a acessibilidade em estações de metro.
Alguns esforços para fazer torniquetes mais acessíveis incluem:
Sistemas da entrada de Gateless: Em determinados sistemas do metro, os sistemas gateless da entrada foram executados como uma alternativa aos torniquetes tradicionais. Estes sistemas usam tecnologias tais como cartões eletrônicos da tarifa, métodos sem contato do pagamento, ou apps móveis para fornecer o acesso sem entravas às estações de trânsito.
Torniquetes largos da porta: Algumas estações de metro instalaram torniquetes largos da porta ao lado ou em vez dos torniquetes estreitos tradicionais. Estas portas mais largas acomodam passageiros com auxílios da mobilidade tais como cadeiras de rodas, carrinhos de criança, ou grandes sacos, permitindo que passem completamente mais facilmente.
Portas acessíveis: Os torniquetes modernos são projetados com características como umas larguras mais largas do afastamento, umas mais baixas barreiras, indicadores visuais, e sinais audíveis ajudar a indivíduos com inabilidades na navegação com elas. Estas portas acessíveis são projetadas especificamente melhorar o inclusivity e a acessibilidade para todos os passageiros.
Auxílio do pessoal: As autoridades do trânsito têm frequentemente os membros do pessoal disponíveis para oferecer o auxílio aos passageiros que exigem a ajuda em usar os torniquetes ou em alcançar estações de metro. Podem fornecer a orientação, para operar entradas acessíveis da porta, ou apoio da oferta onde necessário.
É importante notar que o nível de acessibilidade pode variar entre sistemas de transporte diferentes e estações individuais. Contudo, os esforços estão sendo feitos aumentar a acessibilidade e criar ambientes sem entravas para todos os passageiros dentro das redes do metro.
