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Shenzhen Zento Traffic Equipment Co., Ltd.
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304 45 pessoas pedestres de aço inoxidável do torniquete da porta da pista da velocidade/minuto

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: zento

Certificação: CE, ROHS, ISO9001

Número do modelo: ZT-927

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: 1

Preço: Negotiable

Detalhes da embalagem: Caso de Carton+wooden

Tempo de entrega: 7-10 dias de trabalho

Termos de pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte: 300 unidades pelo mês

Obtenha o melhor preço
Destaque:

Torniquete de aço inoxidável da porta da pista da velocidade 304

,

45 pessoas pedestres das portas de velocidade/minuto

,

304 portas de velocidade pedestres de aço inoxidável

Material:
304 de aço inoxidável
Nome do produto:
Porta da pista da velocidade rápida/torniquete à altura da cintura barreira do balanço
Dimensão:
1200 * 280 * 980 (milímetros)
Fonte de alimentação:
AC220V/110V
Uma comunicação:
RS232/485
Garantia:
1 ano
Peso líquido:
70kg
Largura da passagem:
600~900mm
Taxa da passagem:
45 pessoas/minuto
Relação de comunicação:
Sinal de RS485/Relay
Aplicação:
aeroporto, escritório, hotel, supermercado, entrada do hospital
Destrave o tempo:
0.2S
ambiente de trabalho:
interno/exterior, - 30℃ ~ 70℃
Cor:
Opcional
Material:
304 de aço inoxidável
Nome do produto:
Porta da pista da velocidade rápida/torniquete à altura da cintura barreira do balanço
Dimensão:
1200 * 280 * 980 (milímetros)
Fonte de alimentação:
AC220V/110V
Uma comunicação:
RS232/485
Garantia:
1 ano
Peso líquido:
70kg
Largura da passagem:
600~900mm
Taxa da passagem:
45 pessoas/minuto
Relação de comunicação:
Sinal de RS485/Relay
Aplicação:
aeroporto, escritório, hotel, supermercado, entrada do hospital
Destrave o tempo:
0.2S
ambiente de trabalho:
interno/exterior, - 30℃ ~ 70℃
Cor:
Opcional
304 45 pessoas pedestres de aço inoxidável do torniquete da porta da pista da velocidade/minuto

Um torniquete da velocidade rápida, igualmente conhecido como um torniquete de alta velocidade ou uma porta do trânsito rápido, é um tipo de dispositivo do controle de acesso projetado facilitar o fluxo pedestre rápido e eficiente ao manter a segurança. Ao contrário dos torniquetes tradicionais que se operam em um ritmo mais lento, os torniquetes da velocidade rápida são projetados permitir uma passagem mais rápida e reduzir tempos de espera.

Os torniquetes da velocidade rápida são encontrados geralmente nas áreas do alto-tráfego onde o fluxo eficiente dos povos é essencial, como estação de caminhos de ferro, aeroportos, sistema do metro, estádios, e outros cubos do trânsito. Oferecendo a passagem rápida ao manter medidas de segurança, ajudam a aerodinamizar o movimento pedestre, a reduzir tempos de enfileiramento, e aumentam a eficiência operacional total.

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Estão aqui algumas características e características chaves de torniquetes da velocidade rápida:

1. Velocidade de operação: Os torniquetes da velocidade rápida são projetados para abrir e fechar-se em uma taxa mais alta comparada aos torniquetes padrão. Caracterizam os mecanismos e os motores que permitem a rotação rápida dos braços da barreira, permitindo que os indivíduos passem completamente mais rapidamente.

2. Passagem lisa e controlada: Apesar de sua operação rápida, os torniquetes da velocidade rápida asseguram passagem controlada permitindo que somente uma pessoa passe completamente em um momento. Impedem tentativas da utilização não autorizada e mantêm um ambiente seguro reforçando a entrada do único-arquivo.

3. Sensores inteligentes: Os torniquetes da velocidade rápida incorporam frequentemente sensores e sistemas de detecção avançados para aumentar a eficiência e a segurança. Estes sensores podem detectar a presença de uma pessoa que aproxima o torniquete e automaticamente iniciar a sequência de abertura, minimizando atrasos para usuários.

4. Operação motorizada e automatizada: A maioria de torniquetes da velocidade rápida são motorizados e automatizados, eliminando a necessidade para a empurrão manual ou o esforço físico dos usuários. Em cima do sinal bem sucedido da autenticação ou de controle, a barreira do torniquete automaticamente abre e fecha-se então após as passagens do usuário completamente.

5. Integração com sistemas do controle de acesso: Como outros tipos do torniquete, os torniquetes da velocidade rápida podem integrar com várias tecnologias do controle de acesso tais como leitores de cartão da proximidade, dispositivos biométricos, de código de QR varredores, ou sistemas ticketing. Esta integração assegura-se de que somente os indivíduos autorizados possam ganhar a entrada, fornecendo uma camada adicional de segurança.

6. Projeto e durabilidade: Os torniquetes da velocidade rápida vêm em projetos e em materiais diferentes serir vários estilos arquitetónicos e ambientes. São construídos tipicamente usando materiais robustos como o aço de aço inoxidável ou pó-revestido, assegurando a durabilidade e o desempenho duradouro.

Parâmetro do produto
Tamanho
Largura da maneira: 1050mm
Espessura da CAIXA: 280mm
Altura: 980mm
Largura: 1200
Comprimento do braço
600 milímetros (tamanho normal)
Material
304 de aço inoxidável, espessura 1.2-1.5 milímetros
Espessura do caso
1,5 milímetros na parte superior, 1,2 milímetros no lado
Fonte de alimentação
C.A. 198V ~ 248V 50Hz± 4%, saída: AC24V, C.C. 12V
Abertura/tempo de fecho da aleta
0,7 s
Temperatura de funcionamento
-25 ~ +70℃
Umidade de funcionamento
≤90%
Esperança de vida
Foi usado por mais de 4 milhão vezes
Velocidade do tráfego
35-35 pessoa/minuto
Construção
304#or 316# de aço inoxidável na tampa

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A diferença principal entre um torniquete e uma porta do torniquete da velocidade rápida encontra-se em seus velocidade e mecanismo operacionais. Está aqui um sumário das distinções:

1. Velocidade: Um torniquete tradicional opera-se em uma velocidade relativamente mais lenta comparada a uma porta do torniquete da velocidade rápida. A finalidade de uma porta do torniquete da velocidade rápida é facilitar o fluxo pedestre rápido e eficiente abrindo e fechando a um ritmo mais rápido, reduzindo tempos de espera para indivíduos.

2. Mecanismo: Os torniquetes usam tipicamente um mecanismo mecânico ou manual onde os indivíduos empurrem ou girem os braços da barreira para passar completamente. Por outro lado, uma porta do torniquete da velocidade rápida é motorizada e automatizada, permitindo a passagem rápida e controlada sem exigir usuários exercer o esforço físico.

3. Controle da passagem: Os torniquetes e as portas do torniquete da velocidade rápida são projetados controlar e monitorar o acesso pedestre. Asseguram-se de que somente os indivíduos autorizados possam passar completamente integrando com vários sistemas do controle de acesso tais como leitores de cartão, varredores do código de barras, ou dispositivos biométricos. Isto ajuda a manter a segurança e impedir entrada desautorizada.

4. Projeto e construção: Os torniquetes tradicionais têm frequentemente um estojo compacto e um projeto mais simples com os três ou quatro braços que formam uma barreira física. As portas do torniquete da velocidade rápida, por outro lado, são tipicamente maiores e uns volumes altos mais robustos, mais obsequiosos de tráfego. São construídos frequentemente usando materiais duráveis como de aço inoxidável e a característica avançou sensores e tecnologia da automatização.

5. Aplicações: Os torniquetes são de uso geral em vários ajustes tais como estádios, parques de diversões, prédios de escritórios, ou estações do transporte público, onde o controlo de tráfico moderado é exigido. As portas do torniquete da velocidade rápida são projetadas especificamente para áreas do alto-tráfego, tais como aeroportos, estação de caminhos de ferro, ou sistemas do metro, onde o fluxo rápido dos povos é essencial.

É importante notar que “a porta do torniquete da velocidade rápida” do termo pode variar baseado em fabricantes e em ofertas de produto específicas. A ideia chave é que uma porta do torniquete da velocidade rápida fornece uma operação mais rápida e a eficiência aumentada comparadas aos torniquetes tradicionais, abastecendo aos lugar com um volume significativo de tráfego pedestre.

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